TP.HCM: Siết chặt quản lý mỹ quan đô thị quanh cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Tình trạng mất mỹ quan đô thị tại khu vực quanh Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đang trở nên nghiêm trọng, buộc Sở Xây dựng TP.HCM phải liên tục yêu cầu các đơn vị liên quan chấn chỉnh ngay lập tức.

Việc đảm bảo vệ sinh môi trường tại các tuyến đường huyết mạch dẫn vào sân bay quốc tế không chỉ là vấn đề thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh của TP.HCM trong mắt du khách quốc tế. Tuy nhiên, thực tế tại hiện trường đang cho thấy sự thiếu trách nhiệm trong công tác quản lý và thực hiện của các đơn vị thi công.

Điểm nóng về vệ sinh môi trường tại các tuyến đường quanh sân bay

Theo báo cáo mới nhất từ Sở Xây dựng TP.HCM, tình trạng ô nhiễm và mất mỹ quan đang diễn ra tại nhiều khu vực trọng yếu. Cụ thể, các tuyến đường như C18, đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, khu vực cầu vượt C12 và đặc biệt là các lối ra vào Nhà ga T3 đang bị bủa vây bởi rác thải, đất cát bừa bãi.

Tình trạng đất, cát tràn ra lòng đường, vỉa hè và dọc theo các dải phân cách, tiểu đảo không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều này phản ánh lỗ hổng lớn trong việc kiểm soát vệ sinh của các nhà thầu đang triển khai dự án tại khu vực này.

Sự chậm trễ trong việc khắc phục dù đã có nhiều văn bản chỉ đạo

Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên vấn đề này được đưa ra ánh sáng. Sở Xây dựng TP.HCM đã liên tục ban hành các văn bản chỉ đạo, tiêu biểu là Văn bản số 14511/SXD-BTKT ngày ²⁹⁄₄ về việc bảo đảm vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị (lần 2). Trước đó, UBND thành phố cũng đã có Công văn số 6102/VP-ĐT vào ngày 20/3/2026 yêu cầu xác định rõ trách nhiệm quản lý nhà nước đối với các khu vực đường Phan Thúc Duyện, C12 và khu vực Nhà ga T3.

Mặc dù Sở Tài nguyên và Môi trường đã chủ trì họp và đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) các công trình giao thông thành phố tăng cường giám sát, nhưng hiệu quả thực tế vẫn rất mờ nhạt. Ngay cả sau Công văn 13240/SXD-BTKT ngày ²⁰⁄₄ yêu cầu vệ sinh sạch sẽ từ mặt đường đến các bồn hoa, mảng xanh, tình hình tại hiện trường vẫn chưa có sự chuyển biến tích cực.

Yêu cầu khẩn cấp đối với các đơn vị quản lý và nhà thầu

Để giải quyết triệt để tình trạng này, Sở Xây dựng đề nghị Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông thành phố cần thực hiện ngay các biện pháp sau:

• Yêu cầu nhà thầu thi công: Khẩn trương quét dọn, vệ sinh sạch sẽ toàn bộ các tuyến đường thuộc Dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, bao gồm cả vỉa hè, gốc cây và bồn hoa.
• Tăng cường giám sát: Đảm bảo công tác vệ sinh môi trường được duy trì liên tục cho đến khi các tuyến đường này chính thức được bàn giao cho cơ quan quản lý nhà nước.
• Kiểm soát chặt chẽ: Không để tình trạng đất cát từ công trình tràn ra lòng đường gây ảnh hưởng đến mỹ quan và an toàn giao thông.

Việc chấn chỉnh mỹ quan đô thị tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất cần được thực hiện bằng hành động thực tế thay vì chỉ dừng lại ở các văn bản hành chính. Nếu không quyết liệt, hình ảnh của một đô thị hiện đại, văn minh sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Bạn có ý kiến gì về tình trạng vệ sinh môi trường tại các khu vực công cộng hiện nay? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn với chúng tôi qua phần bình luận bên dưới.